Publication Details:

Լույս է տեսնում տարեկան 6 անգամ

Journal or Publication Title:

«Ամբերդ» տեղեկագիր="Ambert" bulletin= "Амберт" бюллетень

Date of publication:

2026

Volume:

3 (38)

ISSN:

2579-2989

Official URL:

Additional Information:

Пахлян Анна, Pakhlyan Anna, Серине Тоноян, Serine Tonoyan

Other title:

«Экономика проливов»: как самые узкие местапланеты управляют мировой экономикой ; “Economics of Straits”: How the Planet’s BottlenecksDrive the Global Economy

Coverage:

18-33

Abstract:

Նեղուցներն ու ջրանցքները, որպես միջազգային առևտրի և էներգակիրների փոխադրման կարևորագույն ուղիներ, համաշխարհային բեռնաշրջանառության ռազմավարական բաղադրիչներն են։ Դրանց արդյունավետ և անվտանգ գործունեությունը որոշիչ դեր ունի համաշխարհային տնտեսության կայուն զարգացման համար: Այս անցուղիները չափազանց խոցելի են՝ պայմանավորված բարձր կենտրոնացվածությամբ, սահմանափակ թողունակությամբ և այլընտրանքային ճանապարհների բացակայությամբ կամ անբավարար հզորությամբ։
Проливы и каналы являются стратегическими компонентами глобального грузопотока, представляя собой важнейшие маршруты для международной торговли и транспортировки энергоносителей, эффективная и безопасная работа которых играет решающую роль в устойчивом развитии мировой экономики. Эти пути характеризуются высокой концентрацией, ограниченной пропускной способностью и отсутствием или недостаточной пропускной способностью альтернативных маршрутов, что делает их крайне уязвимыми.
Straits and canals are strategic components of global cargo circulation, serving as the most important routes for international trade and energy transportation. Their efficient and secure operation plays a decisive role in the sustainable development of the global economy. These passages are characterized by high concentration, limited capacity, and a lack of or insufficient alternative routes, making them extremely vulnerable. The closure of the Strait of Hormuz in late February 2026, as part of US-Israeli military operations against Iran, and the resulting geopolitical shocks made it necessary to emphasize the role of straits and canals in the global cargo circulation system as strategic “chokepoints”.

Publisher:

ՀՊՏՀ «Տնտեսագետ» հրատ․

Format:

pdf

Identifier:

oai:arar.sci.am:438576

General note:

Նյութը վերցված է Հայաստանի պետական տնտեսագիտական համալսարանի կայքից։