Մագնիսակառավարվող կախոցի էլեկտրամագնիսական համակարգի մաթեմատիկական մոդելավորումը և բնութագրերի որոշումը

Моделирование и определение характеристик электромагнитной системы магнитоуправляемой подвески / А. Х. Григорян, Г. А. Агджоян, Т. Р. Мелконян, Н. Г. Чухаджян. Modeling and determining the characteristics of electromagnetic system of the magnetic control suspension / A. Kh. Grigoryan, G. A. Aghjoyan, T. R. Melkonyan, N. H. Chukhajyan.

Ա. Խ. Գրիգորյան ; Գ. Ա. Աղջոյան ; Տ. Ռ. Մելքոնյան ; Ն. Հ. Չուխաջյան

Պատ․ խմբ․՝ Ա․ Գ․ Նազարով (1957-1964) ; Մ․ Վ․ Կասյան (1964-1988) ; Ռ․ Մ․ Մարտիրոսյան (1989-2017 ) ; Գլխավոր խմբ․՝ Վ․ Շ․ Մելիքյան (2018-)

Electrical engineering; Electronics; Nuclear engineering ; Technology

ավտոմեքենա ; կախոց ; թրթռամեղմիչ սարք ; մագնիսական հեղուկ ; մագնիսառեոլոգիական հեղուկ ; էլեկտրամագնիսական համակարգ ; մագնիսական շղթա ; մաթեմատիկական մոդել ; քարշային բնութագիր:

439-450

Ուսումնասիրվել է ավտոմեքենայի մագնիսական (մագնիսառեոլոգիական) հեղուկով կառավարվող կախոցի էլեկտրամագնիսական համակարգը, կազմվել է մագնիսական շղթայի փոխարինման սխեման, մշակվել է համակարգի մաթեմատիկական մոդելը: Հետազոտությունների ընթացքում ընդունվել է, որ կախոցի՝ յուղում կախված մագնիսական նյութի մասնիկներն ունեն խորանարդի ձև։ Առաջարկվել են կախոցի կառավարման փաթույթի հոսանքի արժեքի և կախոցի և յուղում մագնիսական մասնիկների շարժման արագության փոխադարձ կախվածության բացահայտման եղանակները։ Исследована электромагнитная система магнитоуправляемой подвески автомобиля с магнитной (магнитореологической) жидкостью. Составлена схема замещения магнитной цепи, разработана математическая модель системы. В ходе исследований было принято, что подвешенные в масле подвески частицы магнитного материала имеют кубическую форму. Предложены способы выявления взаимных зависимостей значения тока обмотки управления подвеской и скорости движения в масле подвески магнитных частиц. The electromagnetic system of the automobile suspension with magnetic control, working through magnetic (magnetorheologic) fluid is researched. The equivalent circuit of the magnetic circuit is plotted, the system’s mathematical model is developed. During research, it was assumed that the suspensions of the magnetic material particle suspended in oil have a cubic shape. Methods for identifying the intedependencies between the current of the control system's winding and the velocity of the fluid's magnetic particles are proposed.

Երևան

ՀՀ ԳԱԱ Հիմնարար գիտական գրադարան