@misc{Ավետիսյան_Հայկ_Ճանապարհային,
 author={Ավետիսյան, Հայկ and Գնունի, Արտակ and Բոբոխյան, Արսեն and ՍարգսյաՆ, Գագիկ and Մկրտչյան, Լևոն},
 address={Երևան},
 howpublished={online},
 publisher={Հայաստանի պատմության թանգարան},
 language={hy},
 abstract={Начиная со 2-го тыс. до н. э. в Армянском нагорье и, в частности, в Сюник-Арцахском регионе формируется система регионов, разделенных естественными границами. Указанные системы поселеней включали центральное фортифицированное поселение, поселения-спутники открытого типа, хозяйственную и идеологическую инфраструктуру. Таким образом, формируется многофункциональный комплекс, включающий фортификационные системы, хозяйственные и культовые комплексы. Естественно, что функционирование таких комплексов было бы невозможно без существования стационарных путей сообщения. Дороги соединяли не только отдельные районы Сюникского региона, но и были проложены по направлению к высоко- горным пастбищам. Защита дорог осуществлялась как постройкой крепостей и дозорных башен вдоль дорог, так и в смысле сакральной защиты: т.е. расположения могильников и культвых объектов вдоль дорог. Функционирование разветвленной дорожной сети обеспечивало жизнеспособность крупных поселенческих агломераций, а также способствовало формированию союзов и конфедераций. Since the 2nd millennium BC, in the Armenian Highlands and, in particular, in the Syunik- Artsakh region, a system of regions separated by natural boundaries is being formed. These settlement systems included a central fortified settlement, satellite settlements of an open type, economic and ideological infrastructure. Thus, a multifunctional complex was being formed, including fortification systems, economic and religious complexes. Naturally, the functioning of such complexes would be impossible without the existence of stationary means of communication. The roads connected not only separate areas of the Syunik region, but were also laid in the direction of high mountain pastures. The protection of the roads was carried out both by the construction of fortresses and watchtowers along the roads, and in the sense of sacred protection: i.e., location of cemeteries and places of worship along the roads. The functioning of an extensive road network ensured the viability of large settlement agglomerations, and also contributed to the formation of unions and confederations.},
 title={Ճանապարհային ցանցի գործարկումը բրոնզ-երկաթեդարյան Սյունիքում՝ խոշոր բնակավայրային ագլոմերացիաների գոյության պայմաններում},
 type={Հոդված},
 keywords={Հնագիտություն},
}